O FUTURO ERA ONTEM

Na década de 1970 a Mercedes Benz apresentou o C111, um carro de linhas retas e futuristas, com portas tipo asas de gaivota e motor rotativo Wankel de quatro rotores e 2,4 litros. Com uma potência de 370 cv era capaz de atingir cerca de 300 km/h e 0 a 100 km/h em torno de 5 segundos. Se até hoje não é de se jogar fora, imagine na época!

LUXO PARA ACELERAR

Quando se fala de Lexus vem à mente carros grandes e de luxo. Não deixa de ser verdade, mas ultimamente ela vem apresentando uma nova linhagem de carros e o LFA é para mim a  expressão máxima desta casta. Superesportivos na concepção máxima da palavra. Na gama da Lexus ele está na divisão “Performance” e não é propaganda enganosa. Igual aqui, “Stilo Sporting” que inveja.

NOVA BMW SÉRIE 6 GRAN COUPE

O novo BMW Série 6 Gran Coupe incorpora o conceito inaugurado pela Mercedes Benz CLS, e seguido pela Audi no A7  Sportback, jeitão de coupe mas com quatro portas. No mercado não será apenas um modelo entre a série 5 e 7. Sua personalidade própria deverá atrair compradores que buscam todo o conforto de uma série 7 mas com um ar mais jovem.

O ÔNIBUS DA AUDI

Um SUV que é pouco lembrado, mas não decepciona quem o elege, o Audi Q7 V12 TDi Quattro esta mais para um R8 do que para um carro fora de estrada. Não quer dizer que ele não encare uma terrinha nas horas vagas. Esta relação se deve principalmente pelo motor, como o nome já ressalta, um V12  Diesel  de 6,0 litros, que vem do R10, vencedor das 24 horas de Le Mans. A potência do biturbo é de 507 cv e “só” 101,9 kgfm de torque. Está bom ou acha pouco?

60 ANOS DE HISTÓRIA

A 60 anos foi disputada a 1ª corrida da categoria que se tornaria a principal categoria do automobilismo mundial, a F1. Quem estava lá alinhada para disputar a prova? A Ferrari 375 F1 pilotada por Froilan Gonzalez. Neste mesmo ano a Ferrari comenorou sua 1ª vitória na categoria. Sendo a única equipe que  participou de todas as temporadas a Ferrari comenora  esta dada lançando uma série especial da 599 GTB, que deve sair de linha no ano que vem,  a 599 GTB 60F1 Edition. 

ARPIMORANDO UMA PAIXÃO

O meu sonho de consumo na categoria SUV é o Range Rover SPORT 5.0 V8-Supercharged. Original de fabrica já é um canhão e atropela muito esportivo por ai, agora quando recebe uma forcinha extra, é sem comentários. A HAMANN vez este favor para mim e deu uma bela mexida na criança. Olha só no que deu!

NEM TUDO É VERMELHO

A Ferrari California é sem duvida uma das Ferraris mais belas. Mas sempre dá para melhorar. A HAMANN prova isto com este exemplar. As mudanças não são apenas estéticas, buscam melhorar a aerodinâmica e a dirigibilidade. 

O PREÇO DA LIBERDADE

Quanto custa um sonho? Nesta postagem apresento alguns dos sonhos de consumo de todas as tribos de motociclistas, com seus respectivos preços.

Preparem as carteiras e a adrenalina. 

ESSE SAMURAI SÓ NO JAPÃO

Se você já gostava do Impreza WRX STI, vai se apaixonar pela série especial S206. Pena que será provavelmente uma paixão Platônica, por que?A série será limitada (300 unidades) e lançada só no Japão.

ESSA NÃO ACABA EM PIZZA

A criança ao lado é uma jóia muito bem lapidada. A Ducati 1199 Panigale recebeu o motor mais potente produzido pela marca italiana, um bicilindros  em L ( sim em L ou seja um V com 90º) de 195 cv potência máxima e 13,5 kgf.m de torque máximo. 

ESSE NÃO AMARELA

AMG, para quem ama desempenho e estilo, essa sigla diz tudo. A preparadora da Mercedes Benz é responsável pela criação de verdadeiras obras primas. A C63 AMG Coupe Black Series é prova disso. Ela é o aprimoramento do que já era quase perfeito a C63 AMG Coupe “básica”, se dá para chamar uma máquina dessas de básica. 

NA ESTANTE E NA GARAGEM

Ter o carro dos sonhos na estante é bacana, agora ter na estante e na garagem é o máximo. Chip Foose e a JL Full Throttle se juntaram e tronaram isso possivel. Apersentado no Sema Show o Hemisfear é um mix de Roadster e Hot Rod. O de tamanho real não tem nada de brinquedo, prova disso é o motor,  um Mopar 392 HEMI V8 com 540 cv e 67,7 kgfm de torque, que fica em uma vitrine atrás do cookpit. Já o pequeno em escala 1:20 é perfeito só falta o som do motor. 

Vamos brincar!

O EXCLUSIVO DO EXCLUSIVO

Se para você a Porsche Cayenne Turbo é muito comum e tem desempenho insuficiente ou você é doido ou realmente é louco por carro e a GEMBALLA,uma preparadora alemã, prova disso é a produção da TORNADO GEMBALLA 750 GTS.

CABELOS AO VENTO SE SOBRAR ALGUM!

Imagine a cena, uma bela estrada, uma bela companhia e um belo conversível, um tranqüilo passeio até que...Uma leve pressão no acelerador e a paisagem fica toda borrada! Essa é a sensação que você terá se cutucar a fera V12 com assinatura da preparadora alemã o “Brabus 800 E V12 Cabriolet”.

MASTODONTE VOADOR

Muito superesportivo vai ter vergonha. Um mastodonte mais rápido que uma lebre? Como isso é possível? É fácil. Pegue um BMW X5 M entregue para a G-Power. Estica aqui, anaboliza ali, modifica aculá e voilà... BMW X5M Typhoon!

M5 NÃO M5000

Se você achava que a BMW M5 Touring não tinha um desempenho satisfatório, seus problemas acabaram, a G-Power tem a solução. Com o kit Hurricane RS a “lenta” M5 passa a ter uma velocidade final de míseros 360 km/h, limitados eletronicamente, imagine se não fosse.

VETTE PARA LONGA DURAÇÃO

A GM apresentou seu representante para GRAND-AM Serie, a Chevy Corvette 2012 Daytona Prototype, que como não podia deixar de ser foi fotografado no Daytona International Speedway. 

Suas formas se remetem a ZR1. Sua estreia será uma homenagem ao 50º aniversário da GRAND-AM Road Racing Series Rolex 24 em Daytona a partir de 26  janeiro de 2012.

OUTRA DIMENSÃO EM DUAS RODAS

Quando o negócio é acelerar é só chamar uma delas para se trocar de dimensão.  De zero a adrenalina total em menos de 3 seg.

DUPLA EXPLOSIVA

Lowrider é antes de mais nada um estilo de vida. Surgido nos USA na região da fronteira com o México, o “Andar Baixo” é cultuado principalmente pelos “chicanos” (mexicanos residentes na Califórnia).  Para driblar a fiscalização na década 1950, que apreendia veículos rebaixados, os entusiastas por veículos customizados passaram a usar um sistema de suspensão que abaixava e suspendia o veículo de acordo com a vontade do motorista.

MINORITY REPORT, DA VIDA REAL

A Audi garante que até 2013, 1.000 unidades estarão rodando pelo mundo. A propulsão fica a cargo de dois motores elétricos de 20 cv cada e 4,8 kgfm de torque. Não será nenhum foguete, mas é uma grande sacada para buscar alternativas sustentáveis para reduzir os índices de poluição gerada pelos nossos carros. Certamente não passara despercebido e será um ótimo garoto propaganda.

Esse até o Tom Cruise gostaria de ter!