CABELOS AO VENTO SE SOBRAR ALGUM!

Imagine a cena, uma bela estrada, uma bela companhia e um belo conversível, um tranqüilo passeio até que...Uma leve pressão no acelerador e a paisagem fica toda borrada! Essa é a sensação que você terá se cutucar a fera V12 com assinatura da preparadora alemã o “Brabus 800 E V12 Cabriolet”.

MASTODONTE VOADOR

Muito superesportivo vai ter vergonha. Um mastodonte mais rápido que uma lebre? Como isso é possível? É fácil. Pegue um BMW X5 M entregue para a G-Power. Estica aqui, anaboliza ali, modifica aculá e voilà... BMW X5M Typhoon!

M5 NÃO M5000

Se você achava que a BMW M5 Touring não tinha um desempenho satisfatório, seus problemas acabaram, a G-Power tem a solução. Com o kit Hurricane RS a “lenta” M5 passa a ter uma velocidade final de míseros 360 km/h, limitados eletronicamente, imagine se não fosse.

VETTE PARA LONGA DURAÇÃO

A GM apresentou seu representante para GRAND-AM Serie, a Chevy Corvette 2012 Daytona Prototype, que como não podia deixar de ser foi fotografado no Daytona International Speedway. 

Suas formas se remetem a ZR1. Sua estreia será uma homenagem ao 50º aniversário da GRAND-AM Road Racing Series Rolex 24 em Daytona a partir de 26  janeiro de 2012.

OUTRA DIMENSÃO EM DUAS RODAS

Quando o negócio é acelerar é só chamar uma delas para se trocar de dimensão.  De zero a adrenalina total em menos de 3 seg.

DUPLA EXPLOSIVA

Lowrider é antes de mais nada um estilo de vida. Surgido nos USA na região da fronteira com o México, o “Andar Baixo” é cultuado principalmente pelos “chicanos” (mexicanos residentes na Califórnia).  Para driblar a fiscalização na década 1950, que apreendia veículos rebaixados, os entusiastas por veículos customizados passaram a usar um sistema de suspensão que abaixava e suspendia o veículo de acordo com a vontade do motorista.

MINORITY REPORT, DA VIDA REAL

A Audi garante que até 2013, 1.000 unidades estarão rodando pelo mundo. A propulsão fica a cargo de dois motores elétricos de 20 cv cada e 4,8 kgfm de torque. Não será nenhum foguete, mas é uma grande sacada para buscar alternativas sustentáveis para reduzir os índices de poluição gerada pelos nossos carros. Certamente não passara despercebido e será um ótimo garoto propaganda.

Esse até o Tom Cruise gostaria de ter!

MORANDO PELO MUNDO

Esqueça tudo o que você conhece de Trailer e Motor Home. Quando se fala neles o que vem a mente são aqueles cubículos, tudo improvisado, ônibus velhos adaptados na gambiarra. Hoje o Motor Home é uma verdadeira casa sobre rodas e muitas vezes mais sofisticados e luxosos que muitos apartamentos. Custando algumas centenas de milhares de reais, o Motor Home de hoje traz o que há de mais moderno em termo de conforto em uma casa. 

TEMPLO DA IMAGINAÇÃO

Se a imaginação do ser humano não tem limite, o SEMA SHOW é o local em que ela pode ser vista na sua totalidade. Se o automóvel é uma paixão mundial, a busca pela exclusividade é uma obsessão para alguns. Nessa feira se pode ver os mais belos e exóticos veículos do mundo.

Imaginou, acelera..

ADRENALINA EM LINHA RETA

Imagine um carro com comprimento de aproximadamente 8 metros, com motor V8 Hemi. Você pensa em? Se você pensou em uma limusine da Chrysler...Errou!!!! Pense agora que este motor tem 8,0 litros, 6.000 cv, 864 kgfm de torque e que o carro percorre um quarto de milha, cerca de 400 m em aproximadamente 4,5 s. Agora ficou fácil, é estamos falando dos Top Fuel  a elite dos Dragsters. 

MOTOS DOS SONHOS

BMW Concept 6

O FELINO POLITICAMENTE CORRETO

Para não perder o passo da história a Jaguar apresenta no Salão de Frankfurt o seu superesportivo hibrido o C-X16. O carro se apresenta com uma carroceria, toda em alumínio,  maravilhosa e por baixo do capô um motor V6 Supercharged de 3,0 litros, que gera 380 cv e 45,8 kgfm de torque, combinado a um motor elétrico alimentado por bateria que é realimentada por um sistema inspirado no sistema regenerativo usado na F1 o KERS (Kinetic Energy Recorvery  System).

UMA OBRA DE ARTE

Esculpida em cada detalhe a Ferrari Celerista é uma homenagem as belas formas. O designer Aldo Schurmann se superou e criou o futuro. É o mais belo exemplar do Cavalinho Rompante. Suas formas arredondas e esguias são um convite a velocidade. A aerodinâmica é o ponto chave da fera e para isto conta com um uber-cool (pele de tubarão) e dois spoilers na traseira que se ajustam independentemente para melhorar o down force.

O NOVO SAMURAI

A Toyota apresenta as fotos de seu novo esportivo o FT-86. Não há ainda muitos dados técnicos, mas uma coisa já se pode dizer: "O samurai é lindo D+”. Se o desempenho seguir o desenho não vai deixar a desejar. O provável motor é um boxer de 2,0 litros de 200cv com a assinatura da Subaru. A transmissão certamente será automática seqüencial com paddle-shift. O resto é o de praxe aquela sopa de letrinhas. 

NISSAN JUKE-R

O Juke-R é um projeto especial que recebeu um "motorzinho"  V6 biturbo de 3,8 l e que gera 480cv e a tração integral do GT-R. As rodinhas são "só" de 20'.  
É um carrinho bem discreto.

TOYOTA iQ-MR - SEMA 20

O carrinho simpático recebeu uma nova roupagem para o SEMA SHOW 2011. O garotinho ficou bem bravinho.

Era assim...

Ficou assim...

HAMILTON, SENNA E A MCLAREN

DALLARA INDYCAR SERIES CONCEPTS 2012

FERRARI LEMANS 2012

EVOLUTION OF F1

The F1 has evolved considerably since 1950. Today is a millionaire show and high-tech. Today the equipment has more important than the rider, I’m not saying that today doesn´t exist good pilots, but if the equipment isn’t perfect doesn’t have to follow up the opponents on the track