A Toyota apresenta as fotos de seu novo esportivo o FT-86. Não há ainda muitos dados técnicos, mas uma coisa já se pode dizer: "O samurai é lindo D+”. Se o desempenho seguir o desenho não vai deixar a desejar. O provável motor é um boxer de 2,0 litros de 200cv com a assinatura da Subaru. A transmissão certamente será automática seqüencial com paddle-shift. O resto é o de praxe aquela sopa de letrinhas. 
Monday, October 31, 2011
O NOVO SAMURAI
A Toyota apresenta as fotos de seu novo esportivo o FT-86. Não há ainda muitos dados técnicos, mas uma coisa já se pode dizer: "O samurai é lindo D+”. Se o desempenho seguir o desenho não vai deixar a desejar. O provável motor é um boxer de 2,0 litros de 200cv com a assinatura da Subaru. A transmissão certamente será automática seqüencial com paddle-shift. O resto é o de praxe aquela sopa de letrinhas. 
NISSAN JUKE-R
O Juke-R é um projeto especial que recebeu um "motorzinho" V6 biturbo de 3,8 l e que gera 480cv e a tração integral do GT-R. As rodinhas são "só" de 20'.
É um carrinho bem discreto.
É um carrinho bem discreto.
TOYOTA iQ-MR - SEMA 20
O carrinho simpático recebeu uma nova roupagem para o SEMA SHOW 2011. O garotinho ficou bem bravinho.
Era assim...
Ficou assim...
Tuesday, October 4, 2011
EVOLUTION OF F1
The F1 has evolved considerably since 1950. Today is a millionaire show and high-tech. Today the equipment has more important than the rider, I’m not saying that today doesn´t exist good pilots, but if the equipment isn’t perfect doesn’t have to follow up the opponents on the track
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